派克齿轮泵
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派克汉尼汾（ParkerHannifin）是一家性的流体控制产品供应商，由六大性集团组成.他们是运动与控制集团、过滤集团、环境与工业控制、航天集团、流体连接件集团与密封集团,其中CIC（Climate& Industrial Controls）部门共有四家生产电磁阀等产品的工厂：HoneywellLucifer（瑞士）, Skinner, GoldRing, SCEM（意大利）,另有一家生产高品质气动膜片阀的工厂―SinclairCollins。派克汉尼汾的电磁阀及气动膜片阀被广泛地应用于以下众多领域：石油化工，橡胶，汽车，火车，电力，液压气动，食品机械，机器人，控制阀门等。
PARKER齿轮泵-派克汉尼汾公司是一家总部位于美国的着名企业，其产品闻名。在制冷空调配件等多行业拥有庞大的客户群体。
PARKER齿轮泵-派克汉尼汾（ParkerHannifen）是一家总部位于美国俄亥俄州的跨国公司，成立于1918年，先已成为世界上zui大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的性的公司。公司的的股票也是美国标准普尔的指标股。公司拥有1000多条生产线，共提供八大类高品质的产品，被广泛应用在各行各业：制冷空调、轻工、重工机械、石化、发电厂、汽车及航空航天市场等。派克汉尼汾公司在总共有50，000余名员工，300多家生产厂和36个管理及销售公司。2001年度，公司的销售额达到85亿美元。派克汉尼汾公司进入中国市场的时间不久，但由于高性价比的产品和的售前售后服务，已经取得了很好的销售业绩。在各个行业都取得了很好的应用。
PARKER齿轮泵,PARKER电磁阀，PARKER滤芯，PARKER膨胀阀，PARKER止回阀，PARKER空调快速接头，PARKER压力调节阀，PARKER液位控制器，PARKER氨系统用阀等等。PARKER其在中国的派克笔（ParkerPen）的创始人——乔治·派克出生于1863年，美国威斯康欣州的舒尔斯堡。从1880年起乔治.派克在瓦伦丁学校工作。为了贴补他可怜的工资，乔治.派克成为了一名中间商，主要帮约翰.霍兰的钢笔公司销售钢笔给他的学生。同当时的许多钢笔一样，这些笔总是有技术问题，包括漏墨水和供墨故障等。在接到许多同学的抱怨后，乔治.派克开始义务为学生修笔。他把每一支笔拆开，修理好后再还给学生。乔治.派克为了*这些缺陷，凭借其在机械方面的经验，他设计并制造出了自己的钢笔——派克笔。并于1888年创立了派克公司。乔治.派克认为，只有“使产品更臻完善，人们才会购买”。这个经营哲学一直指导着派克公司致力于制造“更好的笔”。这亦即是历经百年沉积在派克笔中的深厚的文化内涵。
作为高质量书写工具的，派克笔一直伴随着世界上的许多重大活动，见证历史，传播文明。柯南·道尔用派克笔塑造了福尔摩斯，富豪亨利用派克笔签下了购买帝国大厦的合约，美国总统理查德·米尔豪斯·*历史性访华时以派克笔相赠...从日本二战投降时的受降人麦克阿瑟将军，到美俄签署核裁军条约的*与叶利钦，无不是用派克笔记下了历*浓重的一页。长长的历史铸就了派克笔的辉煌。
PARKER齿轮泵-派克汉尼汾,parker齿轮泵的图片及特点parker齿轮泵Parker派克P5X系列齿轮泵Parker派克PX系列齿轮泵是一种性能先进、采用流行“衬套单元”式样的齿轮泵。PX系列齿轮泵性能优良、效率高、高压下工作噪声低。该系列产品有4种规格P3X,P5X, P11X, P17X,排量范围从0.8-52ml/rev。提供各种标准选项，来满足范围内的应用要求。其优点有：1、高达4000psi/276bar连续工作：材料强度高、轴颈直径大、轴承负载小、用于高压下工作。2、噪声低：13齿齿轮轮廓，优化了的流量计量，减小压力脉动，运行平稳安静。3、效率高：压力平衡轴承单元确保在所有工况条件下达到zui率4、应用灵活：认可的安装和连接形式、能够安装集成阀、公用进油口的多联泵配置，提供*的应用多功能性。
Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵，压铸铝壳体，流体静压间隙补偿，滑动轴承，单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有：高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙zui小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择*的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。排量为1.6-87.6ml/rev，额定压力至230bar，zui高压力可达270bar。
Parker派克GP*/GP*系列双联齿轮泵Parker派克GP*/GP*系列双联齿轮泵是由两台GP*系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP*系列齿轮泵拥有多种型号可供选择，所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择，可以满足各种不同需要。为了安全起见，所有多联泵必须进行许用总载荷的校核以避免传动轴过载。