大家对于Amercian派克DF2145双联过滤器了解吗？接下来为大家简要概述一下：

美国派克Parker DF2145双联过滤器
 
DF2145为低压双联切换式过滤器，双滤筒结构，核心优势：系统不停机即可更换滤芯，保障液压油、润滑油、柴油连续过滤。
 
一、工作原理
 
本体集成三位式换向切换阀，两个独立滤筒并联布置 。
 
1. 正常工作状态：换向手柄切至一侧，介质全部流经其中一个滤筒完成过滤，另一滤筒处于备用隔离状态。油液从外部进入滤芯内侧，由内向外过滤，杂质截留在滤芯。

2. 滤芯堵塞报警：压差发讯接口接入压差开关；滤芯堵塞，进出口压差升高，发出报警信号，提示滤芯需要更换。

3. 在线切换检修：旋转换向手柄，切换到另一路滤筒投入工作；原堵塞滤筒被阀门隔离泄压，打开滤筒端盖更换滤芯。整个过程系统管路不用停机、不用泄压，介质持续流通。

4. 中位功能：换向阀带有中位，中位时两路全部关闭，可对整机隔离检修；两侧滤筒壳体配有独立排气阀，更换滤芯后进行排气操作，避免系统进气气蚀 。
 
可选配置旁通阀，当滤芯严重堵塞压差超设定值，旁通打开，保护系统不中断供油（标准版本无旁通）。
 
二、核心功能特点
 
1. 不停机维护：双筒+换向阀，设备连续运行工况，无需系统停机即可更换滤芯，适合不能中断供油的润滑、燃油系统。

2. 壳体强度：球墨铸铁壳体，最大工作压力30bar，额定流量80L/min；氟橡胶密封，工作温度‑20℃～+120℃，金属网滤芯最高可达160℃。

3. 滤芯介质多选：Microglass III玻纤、环保Ecoglass III、可清洗金属网、树脂浸渍滤纸；过滤精度可选10μm、20μm，适配液压油、润滑油、柴油燃油。

4. 安全结构：换向手柄带定位锁止，防止误操作；两侧独立排气阀；集成压差指示器接口，可接目视指示器或者电气压差开关，远程报警滤芯堵塞 。

5. 接口规格：螺纹接口G¾ / M26×1.5，支持模块式集成安装，整机重量15kg，体积紧凑。
 
三、主要应用用途
 
1. 工业润滑系统：齿轮箱、大型机组稀油润滑站，不允许润滑中断场景。

2. 柴油燃油系统：发电机组、柴油动力设备燃油过滤。

3. 低压液压回路：低压液压站回油、压力管路过滤。

4. 船舶、重工、成套设备：连续运转设备，避免停机造成生产损失。
 
四、安装与维护要点
 
1. 安装按照介质流向标识，壳体竖直安装；管路避免对过滤器壳体施加外力。

2. 压差报警触发时，必须在系统运行状态下切换换向阀，再对旧滤筒泄压排气，拆卸更换滤芯。

3. 更换滤芯完成后，打开对应侧排气阀，排净壳体内空气再关闭排气阀，防止气体进入油路。

4. 换向手柄不要停留在中位运行，中位两路全部切断，系统会断油。

5. 金属网滤芯可清洗复用；玻纤、Ecoglass滤芯属于一次性，堵塞直接更换。

东莞市广联自动化科技有限公司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年经营经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的支持。本公司已成为众大中小企业的固定供应商及国内贸易商合作伙伴,至力于成为行业中之一的公司。