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日本SMC 气动工具的使用优点
点击次数:1788 更新时间:2012-01-12

日本SMC 气动工具的使用优点 SMC气动系列的组成

 

::雷欣

1、空气容易获取、且工作压力低,用过的空气可就地排放,无需回收管道。
    2、气的粘性小、流动阻力损失小,便于集中供气和远距离输送。
    3、气动执行元件运动速度高。 
    4、气动系统对环境的适应能力强,能在温度范围很宽,潮湿和有灰尘的环境下可靠工作,稍有漏泄不会污染环境,无火灾爆炸危险,使用安全。 
 

日本SMC 气动工具的使用优点 SMC气动系列的组成

    5、结构简单、维护方便、成本低廉。 
    6、气动元件寿命长。 
    7、气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易然、易爆、多沉、潮湿、冲击的恶劣环境中工作,不污染环境,工作寿命长,构造简单,便于维护,价格低廉。
  日本SMC 气动工具的使用优点   SMC气动系列的组成气动系列的组成: 
    1、气压发生装置-----空气压缩机。
    2、气动执行元件。
    3、气动控制元件-----用于控制工作介质的压力,流量和流动方式使执行元件完成所需运动规律的元件,如压力、流量和方向控制阀以及各种逻辑元件等。
    4、传感元件和转换元件将被控参数检测出来并变成气压信号的气功传感元件以及将气信号与电液等信号互相转换的元件。
    5、气动辅件------包括气源净化、元件润滑、元件连接和消声等元件。
。确认规格。 在这个目录中的代表产品的设计只能使用 在压缩空气系统(包括真空)。 不要超出了压力或温度等操作, 规格范围,因为这可能会导致损坏或故障 TION。 (请参阅规格。) 请联络校董会时使用的液体比COM 压缩空气气动设备(包括疫苗 uum)。 我们不保证对任何损害,如果该产品是 用于规范范围以外的。
2。确认适用的规范范围。 在这个目录中所列的汽缸规格,适用于 标准行程,包括中间的招。请CON - 长行程规格与校董会sult。有AL - 所以一些制造订单的产品(预算外?/ XC) 产品规格并不适用。
3。这是气缸的突然行动的危险 如果机械的滑动部位ders扭 版等,并在*的变化发生。 在这种情况下,可能发生的人身伤害,例如,通过捕捉 在机械手或脚,或机械损坏 本身可能会发生。因此,机器的设计应 顺利运作,以避免这种危险。
4。如果有机会,该产品将 构成对人体的危害,安装保护 tive盖。 如果该产品的移动部分,将构成危害胡 芒或损坏机器或设备,提供了一个反面 结构形式,以防止这些领域的直接接触。
5。可以肯定,不会有担保的部分 松动。 一定采取可靠的连接方法,如果气缸 DER的使用非常频繁,或者如果它是在一个位置,使用 接触到大量的振动。
6。有可能在某些情况中,速度降低 TION电路或减震器是必需的。 如果驱动对象在高速移动或重,这将是 只气缸垫,以吸收冲击不可行的。 因此,提供了电路的速度减少,减少共青团 亿达的速度前推力应用于坐垫,或 外部减震器挫伤休克。如果这些国家 termeasures采取,确保采取的刚性 考虑到机械设备。
 

日本SMC 气动工具的使用优点 SMC气动系列的组成

7。电源重新考虑的可能性 lated故障可能发生。 对于依赖如COM电源设备 压缩空气,电力,液压,采取反 措施,以防止造成危险的设备 人类或设备损坏,在事件发生故障 TION。
8。设计的电路,以防止突然蹒跚 ING的驱动对象。 当排气中心类型是由一个圆柱体的方向 人控制阀或开始后的残压 用尽电路等,活塞和驱动OB - ject将蹒跚在高速,如果一方施加压力 因为气缸内的空气压力的情况下 气缸。因此,选择设备和设计电路 防止突然蹒跚,因为有一种危险胡 男子伤害和/或设备损坏,发生这种情况时。
9。考虑在圆柱体的行为 事件的紧急停止。 制定一个安全的体系,因此,如果一个人从事的EMER gency停止,或者安全装置在系统跳闸 故障,如停电,共青团的运动 亿达不会造成对人体构成危险,或损坏装备 MENT。
10。避免同步操作,利用气缸 ders只。 即使多个气缸的zui初设置为 同样的速度,其速度可能因改变operat ING条件。因此,避免设计一个负载 移动同步多个气缸操作。
11。当重新考虑缸的行动 急停后开始。 制定一个安全的设计,以便重新启动汽缸 不构成对人体的危害或设备损坏。在 当执行档位手动控制设备安全 TOR要重置到起始位置。
12。中途停站 当中间停止的位置有3执行的位置 TION封闭中心型/双止回阀型定向 控制阀,它是难以实现的准确和的 停止职位因空气的可压缩性。 此外,由于阀门或钢瓶不保证 零漏气,它可能不会有可能停止的宝举行 指经过一个较长的时期。请联络校董会在 的情况下,有必要举行一个停止位置延长 版期。
13。不要拆卸本产品,或使 任何修改,包括额外的马 济宁。 这可能会导致人身伤害和/或意外事故。
14。请参阅自动开关的注意事项 使用自动开关。
15。当气缸夹紧,SUS 等待和解除机制 如果有一个有一个下降工件的危险 由折痕引起的推力,由于回路压力下降 停电,安全设备等,因此,应在 停顿,以防止机械和/或人身伤害的损害。。确认规格。 在这个目录中的代表产品的设计只能使用 在压缩空气系统(包括真空)。 不要超出了压力或温度等操作, 规格范围,因为这可能会导致损坏或故障 TION。 (请参阅规格。) 请联络校董会时使用的液体比COM 压缩空气气动设备(包括疫苗 uum)。 我们不保证对任何损害,如果该产品是 用于规范范围以外的。
2。确认适用的规范范围。 在这个目录中所列的汽缸规格,适用于 标准行程,包括中间的招。请CON - 长行程规格与校董会sult。有AL - 所以一些制造订单的产品(预算外?/ XC) 产品规格并不适用。
3。这是气缸的突然行动的危险 如果机械的滑动部位ders扭 版等,并在*的变化发生。 在这种情况下,可能发生的人身伤害,例如,通过捕捉 在机械手或脚,或机械损坏 本身可能会发生。因此,机器的设计应 顺利运作,以避免这种危险。
4。如果有机会,该产品将 构成对人体的危害,安装保护 tive盖。 如果该产品的移动部分,将构成危害胡 芒或损坏机器或设备,提供了一个反面 结构形式,以防止这些领域的直接接触。
5。可以肯定,不会有担保的部分 松动。 一定采取可靠的连接方法,如果气缸 DER的使用非常频繁,或者如果它是在一个位置,使用 接触到大量的振动。
6。有可能在某些情况中,速度降低 TION电路或减震器是必需的。 如果驱动对象在高速移动或重,这将是 只气缸垫,以吸收冲击不可行的。 因此,提供了电路的速度减少,减少共青团 亿达的速度前推力应用于坐垫,或 外部减震器挫伤休克。如果这些国家 termeasures采取,确保采取的刚性 考虑到机械设备。
 

日本SMC 气动工具的使用优点 SMC气动系列的组成

7。电源重新考虑的可能性 lated故障可能发生。 对于依赖如COM电源设备 压缩空气,电力,液压,采取反 措施,以防止造成危险的设备 人类或设备损坏,在事件发生故障 TION。
8。设计的电路,以防止突然蹒跚 ING的驱动对象。 当排气中心类型是由一个圆柱体的方向 人控制阀或开始后的残压 用尽电路等,活塞和驱动OB - ject将蹒跚在高速,如果一方施加压力 因为气缸内的空气压力的情况下 气缸。因此,选择设备和设计电路 防止突然蹒跚,因为有一种危险胡 男子伤害和/或设备损坏,发生这种情况时。
9。考虑在圆柱体的行为 事件的紧急停止。 制定一个安全的体系,因此,如果一个人从事的EMER gency停止,或者安全装置在系统跳闸 故障,如停电,共青团的运动 亿达不会造成对人体构成危险,或损坏装备 MENT。
10。避免同步操作,利用气缸 ders只。 即使多个气缸的zui初设置为 同样的速度,其速度可能因改变operat ING条件。因此,避免设计一个负载 移动同步多个气缸操作。
11。当重新考虑缸的行动 急停后开始。 制定一个安全的设计,以便重新启动汽缸 不构成对人体的危害或设备损坏。在 当执行档位手动控制设备安全 TOR要重置到起始位置。
12。中途停站 当中间停止的位置有3执行的位置 TION封闭中心型/双止回阀型定向 控制阀,它是难以实现的准确和的 停止职位因空气的可压缩性。 此外,由于阀门或钢瓶不保证 零漏气,它可能不会有可能停止的宝举行 指经过一个较长的时期。请联络校董会在 的情况下,有必要举行一个停止位置延长 版期。
13。不要拆卸本产品,或使 任何修改,包括额外的马 济宁。 这可能会导致人身伤害和/或意外事故。
14。请参阅自动开关的注意事项 使用自动开关。
15。当气缸夹紧,SUS 等待和解除机制 如果有一个有一个下降工件的危险 由折痕引起的推力,由于回路压力下降 停电,安全设备等,因此,应在 停顿,以防止机械和/或人身伤害的损害

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