介绍MOOG伺服阀D633-3138技术特性

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       MOOG品牌早起源于航空航天军事工业领域伺服阀及系统制造，主要经营伺服阀,伺服控制器,电动缸,伺服电机,伺服控制软件,包括各种行业系统工程解决方案,行业应用领域广泛,涉及钢铁冶金,电力电站系统,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料试验,汽车测试仿真系统,航空测试仿真系统等。

       MOOG伺服阀D633-3138由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。

MOOG伺服阀D633-3138技术特性：

工作压力范围：阀口P、A和Bs350 bar（5000 psi）

温度范围：

环境温度：-20℃到+60℃（-4F到+140F）

油液温度：-20℃到+80℃（-4F到+170F）

密封圈材料：丁橡胶、氟橡胶

工作介质：石油基液压油

粘度：推荐值15-100mm2/s

      允许值5-400mm2/s

阀的功能介绍：

>阀口A和B作流量控制（节流阀）阀口

>若阀口T的压力pr>50bar（715psi），则必须使用阀口Y泄油

>用做三通阀时，阀口A或阀口B须堵死

>对于轴向开口，有1.5至3%或10%正遮盖量的阀芯可供选择

MOOG伺服阀D633-3138优点：

>通过具有高驱动力的永磁式线性力马达直接驱动

>无需先导油源

>动态性能不受压力影响

>低滞环和高分辨率

>液压零位和接近液压零位时低功耗

>标准化的阀芯位置检测信号，可通过此信号获得系统运行情况，并对阀的维护十分有利

>电气零位调节

>当断电或电缆损坏或紧急停车时，阀芯会无需使用外力自动返回到其弹簧对中位置。

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MOOG伺服阀*型号：

D633-471B

D633-525B 

D633-204 

D633-333B 

D633-231A被D633-375B替代

D633-7398

D633-R16KO1MOVSS2 

G761-3023B 

G761-3009 

G761-3008

G761-3605   

G761-3600     

G761-3016

G761-2760 S19KOFA5UAL  

D761-2751A-5

G631-3704A 

G631-3009 B

G631-3015B

G631-3800B 

G631-3800B

D631-346C

D631-404C

631-550A  

G631-3702B（老D631-195C）

D061-9322/J09HOAB4HN1

D061-8322/J09HOAB4HB1 

D061-8310

D061-8312

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